車のMTって言うほど面倒か？

1： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 21:35:00.359 ID:F3NF+zmK0.net

免許取ってからロードスターしか乗ったことないけど操作が面倒臭いと思ったこと一度もない

15： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 21:39:17.717 ID:lBCLTzyf0.net

そりゃAT乗ってないならそれが普通なんだからそうなるだろ

17： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 21:41:34.230 ID:QBAqnGHS0.net

難しいとか言う人らのこと真に受けてビビったんだろ
こんなの何も面倒じゃない

24： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 21:57:12.155 ID:4ojcGVj7d.net

渋滞でちょっと進んで止まるの3時間くらいやるとなんでこの車オートマじゃないんだろう？って思う

26： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 21:59:08.812 ID:F3NF+zmK0.net

>>24
オートマだとずっとブレーキ踏んどかないとだからそんなに変わんなくね

25： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 21:58:42.256 ID:e89+4B9s0.net

俺も面倒だとは思わないけどそれは運転が好きだからで車がただの移動手段の奴からしたらわざわざMTなんて乗りたくないだろ

31： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:05:26.306 ID:F3NF+zmK0.net

>>25
俺別に運転が特別好きなわけじゃないよ峠とかいかないし

35： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:09:45.332 ID:e89+4B9s0.net

>>31
運転好きでもないのにロードスターとか変わってるな

38： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:12:06.478 ID:F3NF+zmK0.net

>>35
自分で買った訳じゃなくて貰ったからね
人とあんまり被らないから気に入ってるけど

40： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:13:04.154 ID://apV2w8d.net

>>38
ロードスターとかたっくさんいるじゃねーか

30： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:04:19.931 ID:Sqeip2L80.net

こんな坂道渋滞でも面倒じゃないって言えんの

32： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:05:47.828 ID:IGlTHgbD0.net

田舎奴は知らんと思うけど東京都内は坂道だらけでなMTはどえらい面倒

34： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:07:15.512 ID:gL4lfGxB0.net

>>32
信号も多くてなおめんどくさそう

37： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:10:23.658 ID:IGlTHgbD0.net

>>34
渋滞も凄まじいよ
原因は工事か事故だ

39： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:12:10.327 ID:gL4lfGxB0.net

>>37
そういうの聞くとド田舎で良かったと思うなぁ
田舎なら車止める場所にも困らないし、都会は大変だわ

43： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:14:08.973 ID:IGlTHgbD0.net

>>39
いくら車好きMT好きでも都内の坂道と渋滞と信号だらけなのはイライラで発狂すると思うｗ

36： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:10:16.883 ID:dyzxpmVp0.net

ギアチェンジはオートでも構わないがクラッチだけは自分で操作したい

41： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/03(水) 22:13:31.475 ID:KnVJd4Fv0.net

>>36
お前にはフォークリフトがオススメ

56： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/04(木) 00:03:31.176 ID:twTsND2J0.net

渋滞80kmとか体験してみよう

63： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/04(木) 00:11:47.205 ID:qqkZN2V4a.net

ＭＴで渋滞はマジで疲れる
ＡＴは運転しながら胡坐かけるからな

65： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/04(木) 00:15:29.444 ID:su/s1PeJ0.net

>>63
胡座くらいMTでもかけるがな

66： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/04(木) 00:17:13.805 ID:7F2+T0Rta.net

>>65
渋滞中は無理じゃね

69： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/04(木) 00:35:23.941 ID:8/jMzBAoa.net

3ペダルMTから2ペダルMT(DCT)へ乗り換えたが、酷い渋滞ほど3ペダルの方が楽だった。
運転に集中出来ている人ならわかると思うが、
ATやDCTは発進時にクラッチのつながるタイミングが毎回(少しだけど)異なるから感覚がズレて疲れるし、
機械式のクラッチペダルを踏んでる方が確実だし左足にフィードバックもある。
DCTのギアチェンジは確かに真似できないほど
素早いけどね。

70： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/04(木) 00:37:06.032 ID:7F2+T0Rta.net

>>69
普段走ってて物足りないとか感じなかった？

76： 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします:2016/08/04(木) 12:38:37.169 ID:FSanU3Oyd.net

操作がちょっと増えるだけ

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